浙江天晟建材股份有限公司是一家专业从事桥梁梁板生产的桥梁板厂家。主要生产T型梁、空心板梁、箱梁、桥梁钢模板、钢筋混凝土箱梁等。

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悬臂现浇混凝土箱梁腹板斜向裂缝的出现往往是设计、施工、材料、工艺等综合因素作用的结果，原因复杂。这里主要针对施工产生的原因进行分析。

预防措施：

（1）施工工况、工艺流程必须与设计相符。如有变更应立即与设计单位联系，核算无误后方可施工。

（2）混凝土未到龄期和强度，不得拆模。

（3）施工时严格控制施工荷载，不得有超载或有不同于设计工况的集中荷载。

（4）确保混凝土的保护层厚度及其质量。

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箱梁是桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，建筑预制构件厂，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。当连续梁桥采用悬臂施工时，则一般采用箱梁，因为箱梁的优点有很多。

箱形截面是一种闭口薄壁截面，其抗扭刚度大，并具有较T型截面高的截面效率指标ρ，同时它的顶板和底板面积均比较大，江西吉安建筑预制构件，能有效地承担正负弯矩，并满足配筋的需要。

此外，当桥梁承受偏心荷载时，箱形截面梁抗扭刚度大，内力分布比较均匀，在桥梁处于悬臂状态时，具有良好的静力和动力稳定性，对悬臂施工的大跨度梁桥尤为有利。由于箱型截面整体性能好，PC建筑预制构件，因而在限制车道数通过车辆时，可以超载通行。

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楼板保护层控制措施

钢筋在楼面混凝土板中主要起抗拉受力作用，用来抵抗荷载所产生的弯矩，防止混凝土板面收缩和温差裂缝的发生，而这一个作用均需钢筋在上下设置合理的保护层前提下才能发挥。在实际施工中，楼板底筋的保护层比较容易正确控制。但当楼板底筋的保护层间距放大到1米以上时，局部楼板底筋的保护层厚度就无法得到保障，所以纵横向的保护层间距控制在1米左右为宜。

楼板面层钢筋的保护层一直是施工中的一大难题。其中各工种交叉作业，施工人员行走频繁，无处落脚后难免被大量；上层钢筋网的钢筋支撑设置间距过大，甚至不设（仅依靠楼面梁上部钢筋搁置和分离式配筋的拐脚支撑）。在上述原因中，天晟建筑预制构件，对于第2个原因，建议楼面双层双向钢筋（包括分离式配置的负弯矩短筋）必须设置卡槽式混凝土垫块，其纵横向间距不应大于700毫米（即每平方米不得少于2只），特别是对于Ф8一类细小钢筋，卡槽式混凝土垫块的间距应控制在600毫米以内（即每平方米不得少于3只），才能取得较良好的效果。

天晟建筑预制构件-天晟股份企业实力雄厚-江西吉安建筑预制构件由浙江天晟建材股份有限公司提供。浙江天晟建材股份有限公司位于浙江省金华市金东区塘雅工业区天晟路。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前天晟股份在混凝土及制品中享有良好的声誉。天晟股份取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。天晟股份全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。